A cerca da estrutura utiliza fio de aço de baixo carbono de alta qualidade como matéria-prima. A malha soldada é protegida por plástico de camada dupla galvanizado e impregnado em pó de alta adesão.

Função de separação: o corrimão separa veículos a motor, veículos não-motorizados e tráfego de pedestres, e a estrada é longitudinalmente separada na seção transversal, de modo que veículos a motor, veículos não-motorizados e pedestres são separados em faixas, o que melhora a segurança e melhoria do tráfego rodoviário. Ordem de tráfego.

Os guarda-corpos de estrada são geralmente divididos em guarda-corpos flexíveis, guarda-corpos semi-rígidos e guarda-corpos rígidos. Guarda-corpos flexíveis geralmente se referem a guarda-corpos para cabos, guarda-corpos rígidos geralmente se referem a guarda-corpos de concreto de cimento, guarda-corpos semi-rígidos geralmente se referem a guarda-corpos de vigas.

Os pontos de controle devem ser determinados nas seções em que estão instalados os guarda-corpos, como pontes, bueiros, passagens, aberturas nos divisores centrais, cruzamentos tridimensionais e cruzamentos etc., e depois medir a distância entre os pontos de controle.